Alto Valle · Arenas y gas
Galpones y naves industriales en Allen (Río Negro)
Fabricante de estructuras metálicas con cobertura nacional: naves para servicios del gas, depósitos y tinglados sobre el corredor RN 22, con plazo de entrega por contrato.
Si buscás un galpón industrial en Allen, lo resolvemos como fabricante: calculamos e ingenierizamos la estructura metálica, la producimos en planta y la montamos en tu predio o lote de parque industrial en Allen, con plazo de entrega pactado por contrato. Trabajamos con cobertura nacional y equipos de montaje habituados a operar en el Alto Valle y en zonas remotas de la cuenca Neuquina. La cotización es exclusivamente por formulario: contanos superficie, uso y localización, y te devolvemos una propuesta técnica.
Allen no es un punto cualquiera del mapa: debajo de su ejido está Estación Fernández Oro (EFO), un yacimiento de tight gas que —según datos publicados por medios especializados— aporta del orden del 30% del gas que produce Río Negro, hoy operado por Quintana Energy tras el traspaso desde YPF concretado en 2024. A eso se suma un parque industrial en la zona norte con cientos de hectáreas disponibles y la planta de procesamiento de arenas de fractura que NRG inauguró en 2021. Todo, a unos 24 km de Neuquén capital por la RN 22.
Esa combinación de gas bajo el suelo, suelo industrial disponible y logística de corredor es lo que genera demanda real de naves en Allen: bases de servicios, depósitos de materiales y equipos, plantas de transferencia y tinglados para pymes proveedoras. Abajo detallamos qué hay verificado en el nodo, a julio de 2026, y cómo encaramos cada tipo de obra.
En detalle
Todo sobre galpones en Allen
Por qué instalar una base o depósito en Allen: gas propio y corredor RN 22
Allen tiene una particularidad que casi ningún otro nodo del Alto Valle puede mostrar: produce gas dentro de su propio ejido. El bloque Estación Fernández Oro (EFO) explota tight gas de la formación Lajas y crudo de Quintuco, y representa —según el portal Mejor Energía (enero de 2025)— alrededor del 30% de la producción de gas y el 7% del petróleo de Río Negro.
En 2024 YPF traspasó el bloque a Quintana Energy en el marco del Plan Andes, con habilitación comercial otorgada por el municipio de Allen. El plan informado para EFO supera los USD 90 millones de inversión para los primeros seis años, entre compromisos firmes y contingentes. Y la apuesta sigue en marcha: en 2025 la operadora inició un piloto de reinyección de gas seco en la zona rural de Allen para recuperar líquidos y extender la vida útil de un bloque maduro que llegó a producir 3,5 millones de m³ diarios y hoy ronda los 750.000; al cumplir su primer año de gestión, a comienzos de 2026, la prensa especializada reportaba un nuevo salto de escala productivo. Es actividad de perforación, fractura, workover y compresión que demanda proveedores cerca: bases de torque, depósitos de tubulares, talleres y almacenes de químicos.
A eso se suma la posición: Allen está sobre la RN 22, a unos 24 km de Neuquén capital según planificadores de ruta, y del orden de 130 km de Añelo vía Neuquén. Para una empresa de servicios que atiende tanto EFO como el shale neuquino, es un punto intermedio con costo de suelo y logística urbana del Alto Valle.
Además, la provincia viene empujando la exploración de Vaca Muerta en territorio rionegrino: a inicios de 2025 se informaban trabajos exploratorios de Phoenix en Confluencia Norte y un proyecto de Capex en Cinco Saltos Norte. Si esa frontera avanza, los nodos del Alto Valle con suelo industrial —como Allen— quedan mejor parados.
El Parque Industrial de Allen: cientos de hectáreas en la zona norte
El parque industrial de Allen se desarrolla en la zona norte de la ciudad, en el sector de bardas cercano al ex autódromo General Enrique Mosconi. Según medios regionales (septiembre de 2024), abarca unas 437 hectáreas con una expansión proyectada que llevaría el total a 766 hectáreas, con servicios básicos y redes intramuros de agua no potable —de uso industrial— y gas.
Hechos concretos del parque, verificables en fuentes públicas:
- Aloja la planta de procesamiento de arenas silíceas de NRG, una inversión que en 2020 se relocalizó en Allen cuando estaba prevista inicialmente para Roca (ver sección siguiente). - YPF proyectaba allí un parque fotovoltaico del orden de los 60.000 kW, según la misma cobertura regional de 2024. - CAPEAC (cámara patagónica del autotransporte de cargas) comprometió la construcción de un centro de capacitación para choferes de cargas peligrosas. - El municipio y la provincia lo promocionan abiertamente como plataforma para empresas de servicios de Vaca Muerta.
Para quien evalúa radicarse ahí, nuestro rol es claro: no vendemos lotes ni gestionamos radicaciones, fabricamos la nave. Diseñamos el galpón según el reglamento CIRSOC vigente y las condiciones de viento de la zona de bardas, coordinamos fundaciones y montamos con equipos propios de obra. Si tu lote todavía está en trámite, podemos avanzar la ingeniería y la fabricación en paralelo para acortar el plazo total.
Arenas de fractura y logística: qué pasó con NRG y qué significa para las naves
Allen fue pionera en la industria de arenas de fractura: NRG montó en su parque industrial una planta de procesamiento con capacidad informada de 70.000 toneladas mensuales, puesta en marcha en noviembre de 2021 e inaugurada formalmente en diciembre de ese año, con una inversión que el diario Río Negro ubicó en torno a los USD 200 millones.
La historia después se complicó, y lo decimos sin maquillaje porque cambia el análisis. A fines de 2024 la empresa ratificó 181 despidos en el marco de una reestructuración: procesaba unas 600.000 toneladas al año cuando, según medios regionales, necesitaba 1,5 millones para ser sostenible. Y en junio de 2025 ArgenPorts reportaba al menos 230 despidos en apenas dos meses, porque las operadoras migraron hacia arenas de Entre Ríos e importadas, de mayor resistencia a la presión de confinamiento. La misma nota, sin embargo, proyectaba que la demanda total de arena crecería del orden del 20% anual, con pozos que consumen entre 10.000 y 15.000 toneladas cada uno.
¿Qué significa esto para quien evalúa construir en Allen? Que el negocio de la arena se volvió sobre todo un negocio logístico: la arena que llega desde Entre Ríos o del exterior necesita puntos de transferencia, acopio techado y despacho hacia las locaciones. Allen, sobre la RN 22 y con parque industrial con gas y servicios, es candidata natural para esa función.
Para ese tipo de operación fabricamos naves de gran luz libre para acopio y clasificación, depósitos con playas de maniobra para bitrenes y tinglados de transferencia. Son estructuras que, bien resueltas, se reconvierten: hoy arena, mañana tubulares o químicos. Esa flexibilidad importa en un mercado que se reconfigura rápido.
Qué construimos en Allen y cómo trabajamos
Como fabricante de estructuras metálicas 100% industrial, en Allen cotizamos y montamos:
- Naves para bases de servicios petroleros: talleres de torque, mantenimiento de equipos, wireline y coiled tubing, con puentes grúa y portones de gran altura. - Depósitos y centros logísticos sobre el corredor RN 22, para materiales, tubulares y consumibles de la industria del gas. - Naves de acopio y transferencia para arenas y áridos, con luces libres amplias y protección del material. - Tinglados y galpones para pymes metalúrgicas, de transporte y de servicios que orbitan la actividad de EFO y del parque industrial.
Un punto honesto sobre el contexto local: Allen es la Capital Nacional de la Pera y la convivencia entre fruticultura y actividad gasífera es un tema sensible en la ciudad, documentado por medios nacionales y observatorios. Nuestro negocio es exclusivamente industrial —no hacemos infraestructura agro— y eso implica proyectar dentro de las zonas habilitadas para industria, con los retiros y condiciones que fije el municipio. La ingeniería la adaptamos a esa normativa local.
Nuestro esquema de trabajo es el mismo en todo el país: ingeniería propia, fabricación en planta, transporte y montaje en destino con plazo contractual. No dependemos de tener obradores permanentes en la zona: llegamos con la estructura y el equipo de montaje, algo que ya hacemos en puntos mucho más remotos de la Patagonia. Si el proyecto requiere financiamiento, orientamos sobre las líneas disponibles al momento de cotizar. Todo el contacto inicial es por formulario: con superficie estimada, uso y localización armamos la propuesta.
Por qué elegirnos
Por qué construir tu galpón con nosotros
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
¿Construyen galpones en Allen, Río Negro?
Sí. Somos un fabricante de galpones y naves de estructura metálica con cobertura nacional: producimos la estructura en planta, la transportamos y la montamos en Allen con nuestros equipos de obra. No necesitamos tener base local para ejecutar: es el mismo esquema con el que montamos en puntos remotos de la cuenca Neuquina. El contacto es por formulario, sin vueltas.
¿Cuánto tarda un galpón industrial en Allen?
Depende de superficie, luz libre y equipamiento (puente grúa, entrepisos, cerramientos especiales). Lo que sí es fijo en nuestra propuesta: el plazo queda establecido por contrato, y la fabricación en planta puede avanzar en paralelo a fundaciones y trámites del lote, lo que acorta el plazo total. Pedí el plazo concreto para tu proyecto a través del formulario.
¿Conviene instalarme en Allen o directamente en Añelo?
Depende de tu operación. Añelo es boca de pozo del shale neuquino; Allen ofrece suelo en un parque industrial con servicios, gas dentro de su propio ejido (bloque EFO), mano de obra y logística urbana del Alto Valle, a unos 24 km de Neuquén. Para bases que atienden tanto EFO como el corredor hacia Añelo, o para logística de insumos que suben por la RN 22, Allen es un punto intermedio razonable. Fabricamos en ambos nodos, así que la decisión pasa por tu negocio, no por nuestra cobertura.
¿Hacen naves para almacenamiento o transferencia de arenas de fractura?
Sí. Es un uso típico de la zona: Allen aloja la planta de arenas de NRG y, con el giro del mercado hacia arenas de Entre Ríos e importadas (reportado en 2025), crece la lógica de puntos de transferencia y acopio techado sobre la RN 22. Diseñamos naves de gran luz libre para acopio, clasificación y despacho, pensadas para reconvertirse a otros usos logísticos si el negocio cambia.
¿Cuánto cuesta el metro cuadrado de un galpón en Allen?
No publicamos precios por metro cuadrado porque serían números inventados: el costo real depende de luz libre, altura, cargas de viento y nieve, tipo de cerramiento, fundaciones y equipamiento. Lo que hacemos es cotizar tu proyecto puntual, con alcance y plazo por contrato. Completá el formulario con superficie y uso, y recibís una propuesta concreta.
¿Trabajan también para pymes locales o solo para petroleras?
Trabajamos para toda la cadena industrial: metalúrgicas, transportistas, distribuidores y empresas de servicios que orbitan la actividad del gas y del parque industrial. Para pymes hacemos tinglados y galpones modulares que después se amplían. Lo único que no hacemos es infraestructura agropecuaria: nuestro foco es 100% industrial.
Cotización gratis
Contanos tu proyecto en Allen —superficie, uso y lote— y recibí una propuesta de fabricación y montaje con plazo contractual. Respondemos únicamente por formulario.
Cotización sin cargo y sin compromiso. Te entregamos el presupuesto y el proyecto en 48 horas hábiles, con equipos listos para arrancar.
- ✓ Presupuesto y proyecto en 48 h hábiles
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- ✓ Fabricación y montaje llave en mano